Zdjęcia lotnicze - GDDKiA

Maj 2022 – sesja lotnicza

23 maja 202223 maja 2022 przez Marcin Kulesza

S61 8+900 (20.05.2022)

S61 9+000 (20.05.2022)

S61 9+900 (20.05.2022)

S61 10+000 (20.05.2022)

S61 10+500 (20.05.2022) (2)

S61 10+500 (20.05.2022)

S61 11+500 (20.05.2022)

S61 11+600 (20.05.2022)

S61 12+400 (20.05.2022)

S61 12+500 (20.05.2022)

S61 13+000 (20.05.2022) (2)

S61 13+000 (20.05.2022)

S61 13+100 (20.05.2022)

S61 14+000 (20.05.2022) (2)

S61 14+000 (20.05.2022)

S61 14+100 (20.05.2022)

S61 15+500 (20.05.2022)

S61 15+600 (20.05.2022)

S61 17+400 (20.05.2022)

S61 17+500 (20.05.2022)

S61 18+300 (20.05.2022)

S61 18+400 (20.05.2022)

S61 18+900 (20.05.2022)

S61 19+100 (20.05.2022)

S8 550+800 (20.05.2022) (2)

S8 550+800 (20.05.2022)

S8 551+200 (20.05.2022) (2)

S8 551+200 (20.05.2022) (3)

S8 551+200 (20.05.2022) (4)

S8 551+200 (20.05.2022)

S8 551+900 (20.05.2022) (2)

S8 551+900 (20.05.2022) (3)

S8 551+900 (20.05.2022) (4)

S8 551+900 (20.05.2022)

S8 552+400 (20.05.2022) (2)

S8 552+400 (20.05.2022) (3)

S8 552+400 (20.05.2022) (4)

S8 552+400 (20.05.2022) (5)

S8 552+400 (20.05.2022) (6)

S8 552+400 (20.05.2022) (7)

S8 552+400 (20.05.2022)

S8 553+000 (20.05.2022) (2)

S8 553+000 (20.05.2022) (3)

S8 553+000 (20.05.2022)

S61 0+600 (20.05.2022) (2)

S61 0+600 (20.05.2022)

S61 1+100 (20.05.2022) (2)

S61 1+100 (20.05.2022)

S61 1+900 (20.05.2022) (2)

S61 1+900 (20.05.2022)

S61 2+800 (20.05.2022) (2)

S61 2+800 (20.05.2022)

S61 3+600 (20.05.2022) (2)

S61 3+600 (20.05.2022)

S61 3+700 (20.05.2022)

S61 4+400 (20.05.2022)

S61 4+500 (20.05.2022)

S61 5+300 (20.05.2022)

S61 5+400 (20.05.2022)

S61 6+200 (20.05.2022) (2)

S61 6+200 (20.05.2022)

S61 6+900 (20.05.2022)

S61 7+000 (20.05.2022)

S61 8+000 (20.05.2022) (2)

S61 8+000 (20.05.2022) (3)

S61 8+000 (20.05.2022) (4)

S61 8+000 (20.05.2022) (5)

S61 8+000 (20.05.2022) (6)

S61 8+000 (20.05.2022)

Kwiecień 2022 – sesja lotnicza

26 kwietnia 202225 kwietnia 2022 przez Marcin Kulesza

0+100 S61 (2) (25.04.2022)

0+100 S61 (3) (25.04.2022)

0+100 S61 (25.04.2022)

0+500 S61 (25.04.2022)

0+600 S61 (25.04.2022)

1+200 S61 (25.04.2022)

1+300 S61 (25.04.2022)

1+900 S61 (25.04.2022)

2+000 S61 (25.04.2022)

2+800 S61 (25.04.2022)

2+900 S61 (25.04.2022)

3+700 S61 (25.04.2022)

3+800 S61 (25.04.2022)

4+700 S61 (25.04.2022)

4+800 S61 (25.04.2022)

5+300 S61 (25.04.2022)

5+400 S61 (25.04.2022)

6+600 S61 (25.04.2022)

6+700 S61 (25.04.2022)

8+000 S61 (2) (25.04.2022)

8+000 S61 (3) (25.04.2022)

8+000 S61 (25.04.2022)

8+100 S61 (25.04.2022)

9+000 S61 (25.04.2022)

9+100 S61 (25.04.2022)

11+600 S61 (25.04.2022)

11+700 S61 (25.04.2022)

12+400 S61 (25.04.2022)

12+500 S61 (25.04.2022)

14+000 S61 (25.04.2022)

14+100 S61 (25.04.2022)

14+300 S61 (25.04.2022)

15+200 S61 (25.04.2022)

15+300 S61 (25.04.2022)

15+400 S61 (25.04.2022)

17+300 S61 (25.04.2022)

17+500 S61 (25.04.2022)

18+300 S61 (25.04.2022)

18+400 S61 (25.04.2022)

19+000 S61 (25.04.2022)

19+200 S61 (25.04.2022)

550+900 S8 (25.04.2022)

551+100 S8 (2) (25.04.2022)

551+100 S8 (25.04.2022)

551+200 S8 (2) (25.04.2022)

551+200 S8 (25.04.2022)

551+600 S8 (25.04.2022)

552+000 S8 (2) (25.04.2022)

552+000 S8 (3) (25.04.2022)

552+000 S8 (25.04.2022)

552+300 S8 (2) (25.04.2022)

552+300 S8 (3) (25.04.2022)

552+300 S8 (4) (25.04.2022)

552+300 S8 (25.04.2022)

552+400 S8 (25.04.2022)

552+700 S8 (2) (25.04.2022)

552+700 S8 (3) (25.04.2022)

552+700 S8 (25.04.2022)

553+000 S8 (25.04.2022)

553+100 S8 (25.04.2022)

Marzec 2022 – sesja lotnicza

28 marca 202228 marca 2022 przez Marcin Kulesza

550+500 S8 (07.03.2022) (3)

550+900 S8 (07.03.2022) (2)

550+900 S8 (07.03.2022)

551+000 S8 (07.03.2022)

551+100 S8 (07.03.2022) (3)

551+100 S8 (07.03.2022) (4)

551+200 S8 (07.03.2022) (2)

551+200 S8 (07.03.2022)

551+500 S8 (07.03.2022)

551+600 S8 (07.03.2022) (2)

551+600 S8 (07.03.2022)

552+150 S8 (07.03.2022) (2)

552+150 S8 (07.03.2022)

552+200 S8 (07.03.2022)

552+300 S8 (07.03.2022) (2)

552+300 S8 (07.03.2022)

552+400 S8 (07.03.2022) (2)

552+400 S8 (07.03.2022)

552+500 S8 (07.03.2022) (2)

552+500 S8 (07.03.2022) (3)

552+500 S8 (07.03.2022) (4)

552+500 S8 (07.03.2022)

552+600 S8 (07.03.2022)

552+700 S8 (07.03.2022) (2)

552+700 S8 (07.03.2022) (3)

552+700 S8 (07.03.2022)

553+300 S8 (07.03.2022)

553+500 S8 (07.03.2022)

Zaplecze Wykonawcy 8+000 S61 (07.03.2022) (2)

Zaplecze Wykonawcy 8+000 S61 (07.03.2022)

0+150 P0-5 (07.03.2022)

0+300 P0-4 (07.03.2022)

0+350 P0-4 (07.03.2022)

3+100 S61 (07.03.2022) (2)

3+300 S61 (07.03.2022)

3+500 S61 (07.03.2022)

3+600 S61 (07.03.2022) (2)

3+600 S61 (07.03.2022)

3+700 S61 (07.03.2022)

3+800 S61 (07.03.2022)

3+900 S61 (07.03.2022)

4+400 S61 (07.03.2022)

4+500 S61 (07.03.2022)

4+800 S61 (07.03.2022)

5+000 S61 (07.03.2022)

6+600 S61 (07.03.2022)

6+800 S61 (07.03.2022)

7+200 S61 (07.03.2022)

8+000 S61 (07.03.2022)

8+100 S61 (07.03.2022) (2)

8+100 S61 (07.03.2022)

8+600 S61 (07.03.2022)

8+700 S61 (07.03.2022)

9+200 S61 (07.03.2022)

12+300 S61 (07.03.2022) (3)

12+400 S61 (07.03.2022) (2)

12+400 S61 (07.03.2022)

17+700 S61 (07.03.2022) (2)

17+800 S61 (07.03.2022)

18+100 S61 (07.03.2022)

18+200 S61 (07.03.2022) (2)

18+200 S61 (07.03.2022) (3)

18+200 S61 (07.03.2022) (4)

18+200 S61 (07.03.2022) (5)

18+200 S61 (07.03.2022)

Luty 2022 – sesja lotnicza

28 lutego 202228 lutego 2022 przez Marcin Kulesza

552+150 S8 (4) (17.02.2022)

552+150 S8 (17.02.2022)

552+200 S8 (2) (17.02.2022)

552+200 S8 (3) (17.02.2022)

552+200 S8 (17.02.2022)

552+250 S8 (2) (17.02.2022)

552+250 S8 (17.02.2022)

3+300 S61 (2) (17.02.2022)

3+300 S61 (17.02.2022)

3+400 S61 (2) (17.02.2022)

3+400 S61 (17.02.2022)

3+500 S61 (17.02.2022)

4+500 S61 (2) (17.02.2022)

4+500 S61 (3) (17.02.2022)

4+500 S61 (17.02.2022)

4+600 S61 (17.02.2022)

4+700 S61 (17.02.2022)

4+800 S61 (2) (17.02.2022)

4+800 S61 (3) (17.02.2022)

5+800 S61 (2) (17.02.2022)

5+800 S61 (17.02.2022)

7+200 S61 (28.02.2022) (2)

7+200 S61 (28.02.2022) (3)

7+200 S61 (28.02.2022)

7+300 S61 (28.02.2022) (2)

7+300 S61 (28.02.2022)

8+000 S61 (28.02.2022) (3)

8+000 S61 (28.02.2022) (4)

8+000 S61 (28.02.2022) (5)

8+000 S61 (28.02.2022)

8+200 S61 (28.02.2022) (2)

8+200 S61 (28.02.2022) (3)

8+200 S61 (28.02.2022)

8+700 S61 (28.02.2022) (2)

8+700 S61 (28.02.2022)

8+800 S61 (28.02.2022) (2)

8+800 S61 (28.02.2022) (3)

8+800 S61 (28.02.2022) (4)

8+800 S61 (28.02.2022)

9+500 S61 (28.02.2022) (2)

9+500 S61 (28.02.2022) (3)

9+500 S61 (28.02.2022)

9+700 S61 (28.02.2022) (2)

9+700 S61 (28.02.2022)

10+400 S61 (28.02.2022)

10+500 S61 (28.02.2022) (2)

12+100 S61 (28.02.2022) (2)

12+100 S61 (28.02.2022)

12+300 S61 (28.02.2022) (2)

12+300 S61 (28.02.2022) (3)

12+300 S61 (28.02.2022) (4)

12+300 S61 (28.02.2022)

14+600 S61 (28.02.2022)

14+800 S61 (28.02.2022) (2)

14+800 S61 (28.02.2022) (3)

14+800 S61 (28.02.2022) (4)

14+800 S61 (28.02.2022)

17+900 S61 (28.02.2022) (2)

17+900 S61 (28.02.2022)

18+000 S61 (28.02.2022) (2)

18+000 S61 (28.02.2022) (3)

18+000 S61 (28.02.2022)

551+000 S8 (17.02.2022)

551+100 S8 (2) (17.02.2022)

551+100 S8 (3) (17.02.2022)

551+100 S8 (4) (17.02.2022)

551+100 S8 (17.02.2022)

552+150 S8 (2) (17.02.2022)

552+150 S8 (3) (17.02.2022)

Styczeń 2022 – sesja lotnicza

31 stycznia 202231 stycznia 2022 przez Marcin Kulesza

551+700 S8 (21.01.2022)

551+700 S8 (21.01.2022)

551+700 S8 (21.01.2022)

551+750 S8 (21.01.2022)

551+750 S8 (21.01.2022)

551+800 S8 (21.01.2022)

551+800 S8 (21.01.2022)

551+900 S8 (21.01.2022)

551+900 S8 (21.01.2022)

WD-1.S8 (21.01.2022)

Zaplecze Wykonawcy (21.01.2022)

Zaplecze Wykonawcy (21.01.2022)

Zaplecze Wykonawcy (21.01.2022)

Zaplecze Wykonawcy (21.01.2022)

Zaplecze Wykonawcy (21.01.2022)

Zaplecze Wykonawcy (21.01.2022)

Zaplecze Wykonawcy (21.01.2022)

3+100 S61 (21.01.2022)

3+100 S61 (21.01.2022)

3+200 S61 (21.01.2022)

3+200 S61 (21.01.2022)

3+200 S61 (21.01.2022)

3+300 S61 (21.01.2022) (2)

3+300 S61 (21.01.2022) (3)

3+300 S61 (21.01.2022)

3+300 S61(21.01.2022)

3+400 S61 (21.01.2022) (2)

3+400 S61 (21.01.2022)

5+000 S61 (21.01.2022)

5+000 S61 (21.01.2022)

5+200 S61 (21.01.2022)

5+200 S61 (21.01.2022)

5+200 S61 (21.01.2022)

5+400 S61 (21.01.2022)

8+200 S61 (21.01.2022)

8+200 S61 (21.01.2022)

8+200 S61 (21.01.2022)

8+400 S61 (21.01.2022)

8+400 S61 (21.01.2022)

8+400 S61 (21.01.2022)

8+500 S61 (21.01.2022)

9+400 S61 (21.01.2022)

9+500 S61 (21.01.2022)

9+500 S61 (21.01.2022)

9+500 S61 (21.01.2022)

9+600 S61 (21.01.2022)

9+600 S61 (21.01.2022)

18+200 S61 (21.01.2022)

550+500 S8 (21.01.2022)

550+500 S8 (21.01.2022)

550+600 S8 (21.01.2022)

550+600 S8 (21.01.2022)

550+600 S8 (21.01.2022)

550+700 S8 (21.01.2022)

550+700 S8 (21.01.2022)

550+800 S8 (21.01.2022)

550+800 S8 (21.01.2022)

Grudzień 2021 – sesja lotnicza

17 stycznia 20223 stycznia 2022 przez Marcin Kulesza

8+600 (28.12.2021)

8+600 (28.12.2021)

8+650 (28.12.2021)

8+650 (28.12.2021)

8+900 (28.12.2021)

8+900 (28.12.2021)

8+850 (28.12.2021)

8+850 (28.12.2021)

8+850 (28.12.2021)

8+800 (28.12.2021)

8+800 (28.12.2021)

8+750 (28.12.2021)

8+700 (28.12.2021)

9+400 (28.12.2021)

9+450 (28.12.2021)

9+500 (28.12.2021)

9+500 (28.12.2021)

9+500 (28.12.2021)

9+550 (28.12.2021)

9+600 (28.12.2021)

9+600 (28.12.2021)

9+600 (28.12.2021)

19+000 (28.12.2021)

18+950 (28.12.2021)

18+900 (28.12.2021)

18+900 (28.12.2021

9+900 (28.12.2021)

9+800 (28.12.2021)

9+800 (28.12.2021)

9+800 (28.12.2021)

9+700 (28.12.2021)

19+100 (28.12.2021)

19+150 (28.12.2021)

19+150 (28.12.2021)

19+200 (28.12.2021

19+200 (28.12.2021)

19+200 (28.12.2021)

19+250 (28.12.2021)

19+250 (28.12.2021)

19+250 (28.12.2021)

8+100 (28.12.2021)

8+100 (28.12.2021)

8+000 (28.12.2021)

8+000 (28.12.2021

8+000 (28.12.2021)

7+800 (28.12.2021)

7+600 (28.12.2021)

7+500 (28.12.2021)

19+300 (28.12.2021)

8+100 (28.12.2021)

8+400 (28.12.2021)

8+500 (28.12.2021)