Luty 2022 – sesja lotnicza 28 lutego 2022 przez Marcin Kulesza 552+150 S8 (4) (17.02.2022) 552+150 S8 (17.02.2022) 552+200 S8 (2) (17.02.2022) 552+200 S8 (3) (17.02.2022) 552+200 S8 (17.02.2022) 552+250 S8 (2) (17.02.2022) 552+250 S8 (17.02.2022) 3+300 S61 (2) (17.02.2022) 3+300 S61 (17.02.2022) 3+400 S61 (2) (17.02.2022) 3+400 S61 (17.02.2022) 3+500 S61 (17.02.2022) 4+500 S61 (2) (17.02.2022) 4+500 S61 (3) (17.02.2022) 4+500 S61 (17.02.2022) 4+600 S61 (17.02.2022) 4+700 S61 (17.02.2022) 4+800 S61 (2) (17.02.2022) 4+800 S61 (3) (17.02.2022) 5+800 S61 (2) (17.02.2022) 5+800 S61 (17.02.2022) 7+200 S61 (28.02.2022) (2) 7+200 S61 (28.02.2022) (3) 7+200 S61 (28.02.2022) 7+300 S61 (28.02.2022) (2) 7+300 S61 (28.02.2022) 8+000 S61 (28.02.2022) (3) 8+000 S61 (28.02.2022) (4) 8+000 S61 (28.02.2022) (5) 8+000 S61 (28.02.2022) 8+200 S61 (28.02.2022) (2) 8+200 S61 (28.02.2022) (3) 8+200 S61 (28.02.2022) 8+700 S61 (28.02.2022) (2) 8+700 S61 (28.02.2022) 8+800 S61 (28.02.2022) (2) 8+800 S61 (28.02.2022) (3) 8+800 S61 (28.02.2022) (4) 8+800 S61 (28.02.2022) 9+500 S61 (28.02.2022) (2) 9+500 S61 (28.02.2022) (3) 9+500 S61 (28.02.2022) 9+700 S61 (28.02.2022) (2) 9+700 S61 (28.02.2022) 10+400 S61 (28.02.2022) 10+500 S61 (28.02.2022) (2) 12+100 S61 (28.02.2022) (2) 12+100 S61 (28.02.2022) 12+300 S61 (28.02.2022) (2) 12+300 S61 (28.02.2022) (3) 12+300 S61 (28.02.2022) (4) 12+300 S61 (28.02.2022) 14+600 S61 (28.02.2022) 14+800 S61 (28.02.2022) (2) 14+800 S61 (28.02.2022) (3) 14+800 S61 (28.02.2022) (4) 14+800 S61 (28.02.2022) 17+900 S61 (28.02.2022) (2) 17+900 S61 (28.02.2022) 18+000 S61 (28.02.2022) (2) 18+000 S61 (28.02.2022) (3) 18+000 S61 (28.02.2022) 551+000 S8 (17.02.2022) 551+100 S8 (2) (17.02.2022) 551+100 S8 (3) (17.02.2022) 551+100 S8 (4) (17.02.2022) 551+100 S8 (17.02.2022) 552+150 S8 (2) (17.02.2022) 552+150 S8 (3) (17.02.2022)